Áhafnasamstarf á þotu

Til að flugmaður geti starfað af öryggi í flugvél sem þarfnast tveggja flugmanna (fjölstjórnarflugvél), þarf nemandinn að læra nýjar venjur og nýjar samskiptareglur. Starfsreglur um borð í slíkum flugvélum, eru ólíkar því sem gerist í þeim flugvélum sem einungis krefjast eins flugmanns.

Áhafnasamstarfsnámskeið (MCC)

Námskeiðið snýst um að læra undirstöðu samstarfsins: Sameiginlega ákvarðanatöku, samskipti, verkaskiptingu, notkun gátlista, gangvirkt eftirlit, og stuðning í gegnum alla þætti flugsins undir venjulegum og óvenjulegum aðstæðum sem og í neyðartilvikum. Þetta eru þættir sem eru yfirleitt ekki hluti af tegundaáritunum fjölstjórnarflugvéla og er námskeið í áhafnasamstarfi því skylda áður en menn fá að sækja slíka þjálfun.

Á námskeiði í MCC skal vera minnst 25 tíma kennsla og æfingar í bóklegum greinum og 20 tíma þjálfun í áhafnasamstarfi. Nota skal til þess flugleiðsöguþjálfa II MCC (FNPT II) eða flughermi. ALSIM ALX er notaður til þessara þjálfunar.

Jet Orientation Course (JOC)

Í boði er að bæta við áhafnasamstarfsnámskeið, námi til þotuflugs (JOC), en slíkt nám er krafist af stærri flugrekendum sem starfrækja þotur í rekstri sínum. 

JOC námskeiðið tekur um 4-6 daga og samanstendur af 16 klst í flughermi ásamt samtals 10 klst bóklegu fyrir og eftir hvern tíma. Þar er lögð meiri áhersla á þjálfun flugmanna í handflugi og að undirbúa nemendur vel fyrir inntökupróf hjá flugfélögum.

Airline Pilot Standard MCC (APS MCC)

Einnig verður nýtt námskeið sem heitir APS MCC – Airline Pilot Standard MCC námskeið í boði fljótlega, en það mun taka við af JOC námi.

Sækja um

Nánari upplýsingar veitir Tómas Beck.